MoscowMap.ru 31 декабря 2014
Общественная организация «Союз пассажиров» обратилась в Роспотребнадзор и департамент транспорта города Москвы с просьбой проконтролировать традиционное для служб такси повышение цен на услуги в новогоднюю ночь.
Как известно, в новогоднюю ночь тарифы на такси повышаются в 1,5–2 раза. В некоторых службах удорожание фиксированное — на 600 рублей вне зависимости от длительности и дальности пути. После боя курантов стоимость поездки может вырасти в три раза и продержаться на таком уровне всю ночь и весь следующий день. Это самое доходное время для извозчиков. По словам председателя «Союза пассажиров» Кирилла Янкова такое повышение цен недопустимо: «Допустимо повышение на 20–25%, сейчас ведь кризис. Но это лишь моя экспертная оценка, для более достоверных данных нужно беседовать с компаниями, сопоставлять спрос и предложение».
В департаменте транспорта Москвы пояснили, что «каждый субъект предпринимательской деятельности сам устанавливает тарифы на перевозку, но при этом они должны быть публичны и находиться в салоне автомобиля». Председатель Союза пассажиров Кирилл Янков заявил, что компании-перевозчики, которые не предупреждают своих клиентов о повышении цен заранее, нарушают закон «О защите прав потребителей», а именно статью 10 «Информация о товарах (работах, услугах)».
Исправить ситуацию можно очень просто, разместив информацию об этом в Интернете на сайте компании. Но если клиенту сообщат об удорожании по телефону до того, как он сделает заказ, — закон тоже будет выполнен.
Согласно статье 14.8 «Нарушение иных прав потребителей», п. 1 КоАП, «нарушение права потребителя на получение необходимой и достоверной информации о реализуемом товаре (работе, услуге)» «влечет предупреждение или наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 500 до 1 тысячи рублей; на юридических лиц — от 5 тысяч до 10 тысяч рублей».
Еще один нюанс, о котором напоминают перевозчики — это предварительные заказы. В пиковое время большинство служб будет выполнять только их, потому что в это время компании не могут обработать до 30–40% заказов. В этом случае предпочтение отдается именно предварительным заказам.