MoscowMap.ru 15 августа 2016
Все московские автобусные маршруты перешли на единый способ оплаты проезда и должны принимать все городские билеты. Об этом сообщили в столичном департаменте транспорта.
Изменения коснулись всех округов столицы за исключением ТиНАО и ЗелАО. Теперь в транспорте действуют городские билеты и социальные карты льготников.
В результате реформы наземного транспорта к перевозке пассажиров в столице допускают только те компании, качество сервиса которых соответствует требованиям правительства Москвы. В 2015 году все городские маршруты разыграны на открытых электронных аукционах, в которых победили восемь транспортных компаний. С победителями заключены государственные контракты на пять лет.
С 15 августа частные перевозчики, которые работают по гос. контрактам, на 10 процентов увеличат выпуск автобусов на маршруты. На базе Департамента транспорта Москвы создан штаб по улучшению транспортного обслуживания горожан.
«Пассажиры теперь легко отличат легального перевозчика. Автобусы частников одного ярко-синего — цвета. В салоне обязательно должен быть валидатор для оплаты проезда городскими билетами. Если перевозчик не предлагает такую возможность, он работает нелегально», — отметил руководитель ГКУ «Организатор перевозок» Сергей Дьяков.
При покупке билетов «Тройка», «Единый», «ТАТ» или «90 минут» пассажиры могут сэкономить до 30 процентов от годовой стоимости проезда. Студенты, пенсионеры и другие льготные категории граждан могут проехать по социальной карте. Возможность оплатить проезд наличными также сохраняется: водитель продает билет на одну поездку.